wymiana uszczelniacza wybieraka skrzyni biegów renault

Wymiana uszczelniacza wybieraka biegów. Witam, podobno większość naszych punciaków cierpi na wycieki z wybieraka, z mojego az kapalo Nauczony poprzednimi doświadczeniami z mechanikami postanowilem wymienić to samemu. Będzie potrzebny uszczelniacz: 20x30x7 kupiłem za 8 zł oryginalny, silikon, coś do odtłuszczania, klucz 13 naljepiej Daewoo Nubira., Fiat Fiorino Qubo 14 - Kontrola poziomu oleju w manualnej skrzyni biegów, Wymiana sprzęgła w VW Polo 60 1.4 98 44kw - niewłaściwe numery kodów silnika i skrzyni Wyciągnąć półoś skrzynia - tematy na elektroda.pl Renault OE. Numer katalogowy części. RENAULT TRAFIC II 2.0 DCI WYBIERAK BIEGÓW LINKI. 170, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 178,99 zł z dostawą. Produkt: RENAULT TRAFIC II 2.0 DCI WYBIERAK BIEGÓW LINKI. dostawa pojutrze. Budowa skrzyni biegów VW, którą kupujesz jest niezwykle ważna, a w jej rozróżnieniu pomoże Ci znajomość typów skrzyń biegów VW. Numer skrzyni biegów VW składa się z dwóch lub trzech modułów.Skrzynie biegów Volkswagen VW TRANSPORTER. Zobacz czy mamy skrzynię biegów do Twojego Volkswagena VW TRANSPORTERA. 1139, 35 zł. Gwarancja najniższej ceny. 227,87 zł x 5 rat. raty zero. sprawdź. 1148,34 zł z dostawą. Produkt: LUK 462 0203 10 Zestaw naprawczy, mechaniczna skrzynia biegów. dostawa do pt. 24 lis. dodaj do koszyka. Spiele Zum Kennenlernen In Der Gruppe. Niektóre modele Opla posiadają wadę, która objawia się wyciekami oleju ze skrzyni biegów. Nie ma sensu czekać z wymianą, warto pozbyć się usterki i plamy olejowej pod naszym autem. Powodem takiego stanu rzeczy jest uszkodzenie uszczelniacza wybieraka biegów. Niestety nie unikniemy tej wymiany. Element ten po kilku latach jest tak wyeksploatowany, że przepuszcza olej. Naprawę zaczynamy od ustawienia wybieraka na luzie. Następnie wyjmujemy zabezpieczenie pod przegubem. Teraz wyjmujemy bolec i możemy odsunąć element w kształcie „widełek”.Zobacz również: Jak wymienić termostat w silniku Opla?Wykręcamy 4 śruby mocujące dekiel, pod którym znajdują się „widełki”. Może być problem z jego zdjęciem. Należy lekko go podważyć, żeby zszedł z kołków. W celu wyjęcia go musimy unieść wyżej dekiel od strony przodu auta. Następnie przekręcamy go do góry, unosimy i wyjmujemy. Teraz zdejmujemy pierścień przytrzymać podkładkę ze sprężyną, można łatwo ją również: Jak samodzielnie naprawić szybę w samochodzie?Wyjmujemy widełki z trzpieniem wybieraka. Wyciągamy stary uszczelniacz i wciskamy nowy. Nie należy używać młotka, robimy to bardzo z powrotem widełki i blokujemy kołkiem blokującym. Wszystko montujemy w odwrotnej kolejności. Pamiętamy, żeby o niczym nie zapomnieć. Na koniec sprawdzamy poprawność wybierania każdego biegu. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Nieszczelna skrzynia biegów Olej w skrzyni biegów to najważniejszy czynnik wpływający na jej żywotność. Jego jakość i właściwy dobór to podstawa, natomiast ilość oleju w skrzyni biegów jest niemniniej ważna. Nieszczelności, wycieki w skrzyni biegów, są często bagatelizowane przez kierowców. Niestety machanie ręką, że może jakoś tam będzie, to wyrażenie zgody na uszkodzenie skrzyni biegów. O jakich wyciekach oleju ze skrzyni biegów przeczytasz w tym tekście? Informacje dotyczą manualnych skrzyń biegów. Wyciek na połączeniu obudów; Wyciek z tylnego dekla; Wyciek z otworów półosi; Wyciek z wałka sprzęgłowego; Wyciek z wybieraka; Wyciek z wyjścia na wał; Wyciek z połączenia skrzyni z reduktorem; Wyciek z odpowietrznika; Wyciek z korków olejowych; Wyciek z czujników. Co po likwidacji wycieku? W KTÓRYM MIEJSCU MOGĄ WYSTĘPOWAĆ WYCIEKI OLEJU ZE SKRZYNI BIEGÓW I JAK SOBIE Z TYM PORADZIĆ ? 1. WYCIEK OLEJU NA POŁĄCZENIU OBUDÓW SKRZYNI BIEGÓW Ten wyciek OLEJU ze skrzyni biegów to dość rzadki przypadek rozszczelnienia. Najczęściej występuje po remoncie lub naprawie skrzyni biegów, gdy przekładnia była rozebrana i w czasie jej składania poszczególne obudowy zostały źle doszczelnione masą uszczelniającą. Rozwiązanie - niestety kosztowne, bo wymaga demontażu skrzyni biegów, rozebrania jej i ponownego uszczelnienia obudów. Ważne - doszczelnianie, czy klejenie obudowy z zewnątrz, rzadko jest w stanie skutecznie uszczelnić taki wyciek. Oczywiście można próbować, ale doświadczenie pokazuje, że jest to spsób nieprzynoszący właściwych efektów. 2. WYCIEK OLEJU Z TYLNEGO DEKLA SKRZYNI BIEGÓW Tego typu nieszczelność w skrzyni biegów występuje po wcześniejszym odkręceniu dekla (np. przy jego wymianie) i niewłaściwym ponownym montażu. Bardzo żadko zdarza się samoistnie. Częsty przypadek tego wycieku występuje jeśli w samochodzie montowana jest skrzynia biegów na wymianę. Takie przekładnie są kupowane i transportowane do miejsca ich montażu. Wtedy wyciek z dekla może mieć swoją przyczynę w transporcie, gdy nastąpi np. uderzenie w dekiel. Mamy wtedy dwie możliwości - dziura w deklu - to wymaga jego całkowitej wymiany lub zakrzywienie, co może być przyczyną nieszczelności na styku z obudową. Rozwiązanie - należy zdemontować dekiel i doszczelnić jego kontakt z obudową, zakładając nową uszczelkę lub nakładając masę uszczelniającą. Przed montażem uszczelki lub nałożeniem uszczelniacza zawsze odtłuść powierzchnie styczne i sprawdź czy obudowa nie posiada nierówności lub ubytków, które mogą być powodem kolejnych wycieków. Należy też zwrócić uwagę na rant dekla, czy jest równy. 3. WYCIEKI OLEJU Z OTWORÓW PÓŁOSI SKRZYNI BIEGÓW To najczęściej występujący wyciek oleju ze skrzyni biegów i przyczyna ubywania z niej środka smarnego. Winę za nieszczelność w tym przypadku ponoszą uszczelniacze półosi. Rozwiązanie - wymiana uszczelniaczy. Ważne - przyczyną rozszczelniania się skrzyni w tym, miejscu mogą też być: uszkodzone siedzisko uszczelniacza lub luzy na mechanizmie różnicowym. W takim przypadku wymiana uszczelniacza nie rozwiązuje problemu, gdyż za jakiś czas ponownie się rozszczelni. 4. WYCIEKI OLEJU Z WAŁKA SPRZĘGŁOWEGO SKRZYNI BIEGÓW Przy tym wycieku, podobnie jak w przypadku półosi, przyczyną wycieku jest zużyty lub uszkodzony uszczelniacz. Rozwiązanie - wymiana uszczelniacza. Niestety pracochłonna i kosztowna - do wymiany wymagany jest demontaż skrzyni biegów. Najczęściej ten wyciek powoduje zaolejenie tarczy sprzęgła, co wymaga jej wymiany. Ważne - niektóre uszczelniacze są montowane od wewnątrz skrzyni biegów, co wiąże się z koniecznością jej otwarcia. Koszt niektórych uszczelniaczy jest dość wysoki, gdyż są one zintegrowane z łożyskiem. Przyczyną wycieku w tym miejscu, a zarazem uszkodzenia uszczelniacza, bywa często nadmierny luz na wałku sprzęgłowym. Usunięcie tego luzu wiąże się z remontem skrzyni biegów. PRZECZYTAJ TEŻ - na temat tego typu wycieku przygotowaliśmy osobny artykuł - WYCIEKI Z USZCZELNIACZA WAŁKA SPRZĘGŁOWEGO 5. WYCIEKI OLEJU Z WYBIERAKA BIEGÓW W SKRZYNI BIEGÓW Przyczyną tego wycieku oleju jest nieszczelność uszczelniacza, w którym porusza się wybierak. Wada taka występuje najczęściej na wybierakach, które pracują w płaszczyźnie poziomej. Rozwiązanie - wymiana uszczelniacza. Najczęściej można jej dokonać bez demontażu skrzyni biegów. 6. WYCIEKI OLEJU ZE SKRZYNI BIEGÓW Z WYJŚCIA NA WAŁ NAPĘDOWY W miejscu połączenia skrzyni i wału jest uszczelniacz, który w czasie eksploatacji z różnych przyczyn może się rozszczelnić. Rozwiązanie - wymiana uszczelniacza po odpięciu wału i demontaży elementu pośredniczacego między skrzynią, a wałem (np. flansza lub krzyżak). Ważne - przyczyną wycieków w tym miejscu są często nadmierne wibracje na wale, które mogą też uszkodzić mechanizm skrzyni biegów. Koniecznie sprawdź czy wał pracuje poprawnie. 7. WYCIEKI OLEJU Z POŁĄCZENIA SKRZYNI BIEGÓW Z REDUKTOREM Pomiędzy skrzynią biegów i przystawką / reduktorem jest najczęściej uszczelka i simmering albo zestaw simmeringów, które mogą się zużyć i spowodować wycieki. Rozwiązanie - wymiana elementów uszczelniających. Taka wymiana to konieczność demontażu skrzyni biegów. 8. WYCIEKI OLEJU Z ODPOWIETRZNIKA SKRZYNI BIEGÓW To rzadki rodzaj wycieku. Najczęściej występuje, gdy w skrzyni znajduje się zbyt duża ilość oleju. Rozwiązanie - należy poczekać, aż przestanie wyciekać olej. Olej powinien przestać wyciekać gdy w skrzyni będzie odpowiednia jego ilość. Wtedy wystarczy wyczyścić skrzynię od zewnątrz. Inne rozwiązanie to spuszczenie oleju i ponowne jego wlanie we właściwej ilości. 9. WYCIEKI OLEJU Z KORKÓW OLEJOWYCH SKRZYNI BIEGÓW Przyczyną tych nieszczelności jest najczęściej słabe dokręcenie korka lub zużyta uszczelka pod korkiem. Rozwiązanie - należy dokręcić korek odpowiednią siłą lub wymienić uszczelkę. Niekiedy trzeba wymienić korek, a w skrajnych przypadkach zregenerować gwint w obudowie skrzyni biegów. 10. WYCIEK OLEJU Z CZUJNIKA BIEGU WSTECZNEGO LUB INNYCH CZUJNIKÓW W SKRZYNI BIEGÓW Rozwiązanie - należy dokręcić czuknik. Jeśli wyciek nie ustepuje trzeba sprawdzić cięgłość gwintu zarówno w szkrzyni jak i na czujniku. W skrajnych wypadkach trzeba zregenerować gwint w skrzyni lub wymienić czujnik. 11. ZLIKWIDOWANY WYCIEK OLEJU W SKRZYNI BIEGÓW I CO DALEJ ? Jeśli doszczelniłeś skrzynię biegów, to należy do niej wlać lub uzupełnić olej przekładniowy. Niezależnie w jaki sposób skrzynia była doszczelniana, to na pewno nie ma co oszczędzać na dolewkach i uzupełnieniach. Wymień w skrzyni olej w całości i zamknij temat. Koszt takiej wymiany nie zrujnuje Twojego budżetu, a skrzynia na pewno dostanie świeży oddech i posłuży Ci jeszcze przez wiele tysięcy kilometrów. Jakie problemy i doświadczenia z wyciekami ze skrzyni biegów masz Ty? Może znasz jakieś inne rodzaje wycieków ze skrzyni biegów? Daj znać, opiszemy je. Podziel się swoimi doświadczeniami w komentarzu. Jeśli spodobał Ci się wpis, to OCEŃ TEN ARTYKUŁ KONIECZNIE! Mam problem z cieknąca skrzynia biegów dokładnie cieknie z osi z dźwignia sterowania która wchodzi w skrzynię. Czy ta usterkę można samemu naprawić bez ściągania skrzyni ?? Zdjęcie z mechanizmem zmiany biegów . czerwone kolko - os z dźwignia sterowania niebieskie - osłona ochrona klik: Dwa sposoby dla osób z chęciami zdolnościami manualnymi. Pierwszy sposób POST ZAPOŻYCZONY(skopiowany) ZE STRONY OD UŻYTKOWNIKA Grzesp Więc tak Jak widać łapa jest na stałe przyspawana. Trzeba z wyczuciem zeszlifować spaw i ściągnąć wcześniej położenie. Mamy dostęp do uszczelnienia wybieraka. W wersji tradycyjnej należy go wymienić, założyć łapę i zaspawać ponownie. Nasz patent polega na zmianie technologicznej pozwalającej na wielokrotną wymianę uszczelnienia. Po ściągnięciu łapy na trzpień wałka wstawiamy dorobiona tuleję Wiercimy prostopadły otwór przez tuleje i wałek. Tulejka będzie dospawana do drążka wybieraka, tak więc da się je łatwo rozłączyć. Całość będzie zabezpieczona sworzniem rozprężnym Koszty: Tulejka (zrobiłem dwie) 10zł Sworzeń 3 zł Uszczelniacz 7 zł dojdzie jeszcze olej. Jak łatwo policzyć sporo taniej niż wymiana tradycyjna metodą. Do roboty łapa wybieraka zdemontowana. Tulejka wymagała podtoczenia. Następnie zabraliśmy się za wiercenie. \ Uwaga! Aby otwór był prostopadły do osi wałka należy rozpiąć poduszkę i podeprzeć silnik z przodu aby go lekko skręcić. (nic trudnego) Tutaj zaznaczone miejcie pod wiercenie Wiercenie pilotażowe wiertłem fi 3,2 Wałek jest wzmacniany więc najlepiej użyć wiertła HSS Gotowy otwór tak wygląda ramie z wspawaną tuleją Tak to wygląda zamontowane Drugi sposób: Sam obrazek wiece tu trzeba mieć trochę wyobraźni Bardzo dobry pomysł to jest i funkcjonalny bo w każdej chwila można znowu zdemontować i wymienić uszczelniacz wiadomo ze wiecznie nie będzie trzymała. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! domisie3 03 Dec 2013 18:21 19530 #1 03 Dec 2013 18:21 domisie3 domisie3 Level 9 #1 03 Dec 2013 18:21 Chcę podjąć się naprawy skrzyni biegów w moim Renault Megan I po liftingu ze skrzynią manualną JC5 prawdopodobnie łożysko na mechaniźmie różnicowym od strony kierowcy kto to przerabiał proszę o pomoc schematy spostrzeżenia uwagi ogólnie budowę skrzyni świetne autko a chciałbym pozosać przy skrzyni oryginalnej dziękuje pozdrawiam #2 03 Dec 2013 19:42 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #2 03 Dec 2013 19:42 Co umiesz, jakimi narzędziami dysponujesz, oraz jakie zaplecze garażowe? #3 03 Dec 2013 19:51 Pójdę boso Pójdę boso Level 20 #3 03 Dec 2013 19:51 Na początek to trzeba mieć głowę, miejsce i czas do zwalenia tej skrzyni co dla przeciętnego zenka nie jest takie proste. Najlepiej zrobić to mając podnośnik, ale na szerokim kanale i dwóch lewarkach lub pniach na których postawisz przód też dasz radę. No i trzeba opuścić wózek gdzie przy wieku samochodu możesz ukręcić śruby od niego. A i rozebranie skrzyni kolejna zagwostka. Gdybyś chciał to mam skrzynię do diesla. #4 03 Dec 2013 19:55 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #4 03 Dec 2013 19:55 To jest po lifcie, więc górą można wyrwać, ale i tak to nie takie hop. #5 03 Dec 2013 19:59 Pójdę boso Pójdę boso Level 20 #5 03 Dec 2013 19:59 Można górą, ale gołymi rękoma to się "kurczakami" narzucasz a jeszcze nie posiadając umiejętności. Coś w stylu do wymiany rozrządu w zwykłej megance a w sceniku, gdzie masz zaspawane górne nadkole. Nigdy już nie kupię renówki. Żelazka to kolejna porażka, tam nawet żarówkę ciężko wymienić. #6 03 Dec 2013 20:23 domisie3 domisie3 Level 9 #6 03 Dec 2013 20:23 więc tak Panowie powiem że zaplecze garażowe mam podwójny garaż z kanałem ogrzewany z podnośnikiem i kompletem kluczy do francuza. myślałem o wyjęciu skrzyni dołem sanki półosie zawieszenie i skrzynia ładnie zejdzie problem z tym że po jej rozłożeniu jeżeli coś się rozsypie a nie zdążę sfotografować to mogę jej nie złożyć odpowiednio i coś uszkodzę. a nie mogę znaleźć materiałów żeby mięć schematy jej budowy. było by prościej rozebrać złożyć i zamówić części. #7 03 Dec 2013 20:29 szast szast Level 21 #7 03 Dec 2013 20:29 Napisz w jaki sposób zdiagnozowałeś że to skrzynia nawaliła, opisz co się dzieje, bo może wcale niepotrzebnie będziesz ją wyjmował. #8 03 Dec 2013 20:31 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #8 03 Dec 2013 20:31 Jak masz takie zaplecze to wyjmuj zawieszenie, później robota już sama pójdzie. Skrzynię ciężko jest opisać. #9 03 Dec 2013 20:39 domisie3 domisie3 Level 9 #9 03 Dec 2013 20:39 A więc zaczęło się buczenie spod komory silnika na pierwszy rzut poszły łożyska wymienione na nowe ale nic nie ustąpiło docisk sprzęgła ok nic nie daje wciskanie i jazda na luzie czy biegu efekt buczącego łożyska taki sam na każdym biegu. podniosłem auto i na przemian blokowałem w płaszczyźnie poziomej przednie koła najpierw zablokowane od kierowcy autko rozpędzone ok 120 km/h i ku zdziwieniu cisza w odwrotnej kolejności przeraźliwy szum buczenie w skrzyni dlatego wywnioskowałem łożysko na mechaniźmie różnicowym #10 03 Dec 2013 20:44 szast szast Level 21 #10 03 Dec 2013 20:44 Wymień łożysko w kole od kierowcy. #11 03 Dec 2013 20:53 domisie3 domisie3 Level 9 #11 03 Dec 2013 20:53 A czy któryś z kolegów dysponuje schematami skrzyni JC5 >>> byłbym wdzięczny za literaturę bądź jakieś #12 03 Dec 2013 20:55 szast szast Level 21 #12 03 Dec 2013 20:55 Które te łożyska wymieniałeś ? #13 03 Dec 2013 20:59 domisie3 domisie3 Level 9 #13 03 Dec 2013 20:59 obydwa łożyska w piastach specjalni prasę kupowałem. #14 03 Dec 2013 21:02 szast szast Level 21 #14 03 Dec 2013 21:02 I od razu po wymianie tych łożysk było słychać buczenie ? Wypytuję Cię bo sam miałem taki przypadek w Megane i zupełnie niepotrzebnie wymieniłem łożysko na mechanizmie różnicowym. #15 03 Dec 2013 21:06 domisie3 domisie3 Level 9 #15 03 Dec 2013 21:06 Kolego Przemo 9826 wyjęcie skrzyni to najmniejszy kłopot problem się zaczyna przy rozkładaniu skrzyni bez schematu montażowego itp. można trochę nabałaganić zawsze coś na złość pójdzie nie tak. wszystko można zrobić tylko dużo cierpliwości pomocy od bardziej doświadczonych w danej dziedzinie kolegów W ten sposób wiele można zdziałać Dodano po 57 [sekundy]: tak od razu po wymianie zero efektów #16 03 Dec 2013 21:13 szast szast Level 21 #16 03 Dec 2013 21:13 Jeżeli chcesz dostać się tylko do mechanizmu różnicowego, to nie ma żadnych problemów. #17 03 Dec 2013 21:24 domisie3 domisie3 Level 9 #17 03 Dec 2013 21:24 poszperałem i znalazłem coś takiego dość pomocne ale jeżeli ktoś dysponuje grafiką w rzeczywistości i lepsza literaturą serdecznie bym prosił pozdrawam #18 03 Dec 2013 21:29 Pójdę boso Pójdę boso Level 20 #18 03 Dec 2013 21:29 W następnym tygodniu rozbiorę skrzynie to Ci wyślę zdjęcie, załatwiłem kilka mechanizmów różnicowych, zbyt słabe te skrzynie. Kupiłem na szrocie kolejną i zdążyłem sprzedać auto. Jak się wstrzymasz z robotą i będziesz chciał to wrzucę tutaj żeby inni mieli. #19 03 Dec 2013 21:34 domisie3 domisie3 Level 9 #19 03 Dec 2013 21:34 dzięki serdeczne kolego będę bardzo wdzięczny ja mam zamiar zacząć naprawę po nowym roku a teraz zbieram materiały a skrzynie w megi to naprawdę udręka no ale cóż nic nie jest wieczne #20 03 Dec 2013 21:41 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #20 03 Dec 2013 21:41 Zdejmujesz kapę 5 biegu, uważaj bardzo na czarny plastik smarujący ( element 4), jeśli go złamiesz, musisz bezwzględnie go wymienić bo smarowania piątki nie będzie, na szczęście tani jest. Wybijasz kołek z wodzika wybieraka piątki, wyjmujesz łapki. Wbijasz 5 bieg, śrubokręt owinięty w szmatę wkładasz między zęby i odkręcasz pneumatem śrubę na E14 oraz nakrętkę na klucz 24 albo 27. Zdejmujesz koła ściągaczem. Odkręcasz dookoła obudowy śruby na E12. Wykręcasz czujnik wstecznego, wykręcasz "bolec" obok dźwigni zmiany biegów, ( element numer 3) taka sprężynka jest na nim zaczepiona. Musisz wyjąć oś wybieraka, przy okazji wymień jego zestaw naprawczy, dźwignia będzie bardziej precyzyjna. Wstępnie połówki rozdzierasz śrubokrętem aż klej i tulejki puszczą. Ustawiasz skrzynię tak aby łapę wybieraka mieć w prawej dłoni, szarpiesz obudowę do góry jednocześnie ciągnąć oś do siebie. Podczas podnoszenia, wodzik piątki wyjdzie z obudową, obok są jeszcze dwa wodziki, one zostaną w dolnej części skrzyni, wtedy wyskoczą dwie kulki i sprężynki. Ja kładę tam porządny magnes, jak wystrzelą to magnes je wyłapie. Generalnie trochę trzeba się poszarpać z tą skrzynią, jednocześnie szarpiąc osią wybieraka. To tak na początek. Pod żadnym pozorem nie odłączaj dźwigni zmiany biegów za pomocą śruby numer 4 pokazanej na rys. bo będziesz walczył z ustawieniem biegów, wystarczy odkręcić nakrętkę która jest w tej czarnej gumie. Uszczelniacz osi wybieraka też przy okazji możesz wymienić, na pewno z niego leci. #21 04 Dec 2013 20:06 domisie3 domisie3 Level 9 #21 04 Dec 2013 20:06 szczere podziękowania dla kolegi "Przemo" bardzo praktyczne rady. Po nowym Roku będę wykonywał naprawę, reanimację skrzyni jakie będą wyniki opiszę jeśli ktoś ma jeszcze jakieś uwagi materiały mile widziane Pozdrawiam #22 05 Dec 2013 21:24 Daro122 Daro122 Level 31 #22 05 Dec 2013 21:24 Na samym końcu będzie najlepsze kiedy trzeba będzie skleić połówki skrzyni i trafić wodzikiem 5 biegu w swoje miejsce . Za pierwszym razem nigdy mi się nie udaje. #23 18 Feb 2014 07:53 neoswat neoswat Level 14 #23 18 Feb 2014 07:53 Witam, czy do wymiany samego uszczelniacza wybieraka też trzeba rozkręcać całą skrzynie? #24 18 Feb 2014 09:11 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #24 18 Feb 2014 09:11 Tak, trzeba rozkręcić. Jeśli masz czym, gdzie, jak, i zdolności manualne, możesz zeszlifować oś wybieraka, wymienić uszczelniacz i zaspawać wsio tak jak było. #25 19 Feb 2014 17:42 neoswat neoswat Level 14 #25 19 Feb 2014 17:42 A nowy uszczelniacz nie rozpuści się od temperatury? #26 19 Feb 2014 20:04 Przemo9826 Przemo9826 VIP Meritorious for #26 19 Feb 2014 20:04 Przemo9826 wrote: Jeśli masz czym, gdzie, jak, i zdolności manualne #27 23 Nov 2015 21:29 bartek89032 bartek89032 Level 10 #27 23 Nov 2015 21:29 Witam,wymienialem lozyska w skrzyni jc5 z gornym wybierakiem i mam problem z jej złożeniem,a dokladnie z tym w jakiej pozycji powinny byc ustawione wodziki i wybierak żeby wszysko dzialalo jak wdzieczny za wszelka pomoc;) #28 23 Nov 2015 23:59 Daro122 Daro122 Level 31 #28 23 Nov 2015 23:59 Każdą skrzynię możesz rozpołowić i złożyć w zasadzie tylko kiedy skrzynia jest wrzucona na luz , czasami trzeba któryś wodzik przesunąć aby dało się to złożyć jednak ostatecznie doprowadzasz do położenia na luz i wtedy wbijasz kołki . Ciężko dać receptę na złożenie popatrz popróbuj i sam wypracujesz metodę . A i najważniejsze nie może ci nic zostać po naprawie , chyba że stare części . #29 24 Nov 2015 00:49 bartek89032 bartek89032 Level 10 #29 24 Nov 2015 00:49 Mam jeszcze pytanie odnośnie wodzika 5 biegu, podczas składania ma być włożony w obudowie z dyferencjalem czy w drugiej części tak jak był po rozpolowieniu skrzyni? Części zostały tylko stare, natomiast jest problem ze złożeniem w całośc #30 24 Nov 2015 19:24 bartek89032 bartek89032 Level 10 Znaleziono około 39 wyników dla: uszczelniacz skrzynia renault Renault Megane 1ph2 - Wymiana drążka wybieraka skrzyni biegów Wymieniłem ten drążek wybieraka, było to konieczne bo uszczelniałem od dołu skrzynie zestawem naprawczym z allegro. Taka porada dla tych co będą chcieli to robić. Jeśli wyciek jest nie wielki a drgania lewarka zmiany biegów nie są duże, to sobie tą naprawę darujcie. Te pół pierścienie do oringów bez... Samochody Mechanika 24 Paź 2019 19:00 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 3462 Renault Magnum E-Tech Automat - Nie wybiera biegów. Wyskakują błędy. Wymieniłem samą tarczę ze względu, że poszedł uszczelniacz w silniku i zaczęło mi lekko ślizgać sprzęgło. Stara tarcza miała wymiar 0,9cm, nowa ma 1,1cm czy to może być problem, że ta tarcza jest za gruba? Ale gość ze sklepu powiedział, że to jest oryginał do tej skrzyni. Samochody Ciężarowe 15 Cze 2015 11:24 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1860 renault scenic kłopoty z prędkościomierzem wiktorek29 - zdjęcie drugie które zrobiłeś (to pod licznikiem) to widok czujnika prędkościomierza z góry. Odkręć lewe koło i powinieneś ujrzeć ten czujnik po lewej stronie od uszczelniacza półosi. Delikatnie zdejmij wtyczkę, ale uważaj nie ciągnij za przewody i ostrożnie bo łatwo nie wyjdzie. Czujnik... Samochody Elektryka i elektronika 03 Sty 2011 17:25 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 47449 Demontaz skrzyni biegów Renault meganeII Będzie trochę zabawy jeśli nie masz sprzętu :D Jeśli nie masz czym i gdzie, to szczerze odradzam Ci :D W nogach kierowcy okręcić krzyżak między kolumną kierownicy a przekładnią. Koła zdjąć, odkręcić śruby od półosi, spuścić olej ze skrzyni (korek z boku skrzyni pod półosią lewą na imbus 12 albo... Samochody Początkujący 06 Gru 2010 20:21 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 28449 renault scenic - automatyczna skrzynia biegów, brak mocy jak się rozgrzeje Skrzynia była na diagnostyce i nic nie wykryło Dlatego pisałem ze diagnoza nic niewykarze a auto nie będzie jechać poprawnie. od czego zacząć Od rozkręcenia skrzyni i sprawdzenia tarczek i uszczelniaczy na tłokach. Dlatego dopóki nierozgrzejesz oleju auto jedzie bo jest gesty i trzyma... Samochody Elektryka i elektronika 18 Lip 2014 14:22 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 8889 Renault Master T35 2,8 Dti Wymiana skrzyni biegów z 5 na 6 Witam wymieniałem skrzynię w Masterze 2,5 dci 2004 rok fabrycznie 6 ale po zmianie w 2005 roku skrzynia 6 wyglądała trochę inaczej. To znaczy mogą różnić się półosiami jakie trzeba zamontować sprawdź to i uszczelniacze na skrzyni. W tych silnikach także ważna jest podpora półosi mogą się różnić jak... Samochody Początkujący 19 Gru 2010 21:19 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7621 Renault clio 2 II automatyczna skrzynia biegów Witam mam problem ze skrzynia biegow renault clio 2, mianowicie na bodajze 4 biegu wlacza sie tryb awaryjny, ale tylko wtedy gdy jest nie zagrzany. Jak jest temperatura normalna dziala bdb. Dodam ze olej byl wymieniany ale nic nie dalo. Pojecgalem na komputer pokazalo (cisnienie oleju). Pytanie czy... Samochody Początkujący 18 Paź 2016 07:59 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 4254 renault 19 1994 chamade wymiana sprzęgła Kolego w tym modelu auta trzeba opuścić silnik lub wyjąć go,bo tylna część skrzyni biegów jest tuż nad podłużnicą i jest bardzo mało miejsca,żeby odsunąć skrzynie od okazji zdejmij koło zamachowe i wymień uszczelniacz wału korbowego,bo później gdy będzie zużyty to znowu trzeba będzie zdejmować... Samochody Mechanika 05 Lut 2010 21:46 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5637 Renault Scenic 16v wyciek oleju ze skrzyni biegów DPO dzięki wskazówkom kol. romuald-f wymieniłem oring pod dekielkiem, uszczelniacz półosi z lewej strony oraz olej w skrzyni i maszyna śmiga. problem rozwiązany. dzięki romuald-f. pozdrawiam. Samochody Mechanika 18 Lut 2011 08:45 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6251 Renault megan 1,9dti wyciek oleju ze skrzyni Witam mam problem ze skrzynią biegów wycieka olej od spodu z wybieraka i tam jest taki wkręcany uszczelniacz tylko nie wiem czy tenwybierak można wyciągnąć czy trzeba rozbierać skrzynię biegów proszę o podpowiedż pozdrawiam. Samochody Mechanika 25 Mar 2011 21:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3114 Volvo 1,9TDi 95r. uszczelniacz lewej półosi od strony skrzyni w każdym renault możesz szukać, nie tylko laguna. Samochody Początkujący 27 Lip 2011 08:09 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2058 RENAULT LAGUNA I 16v - olej na sprzęgle ze skrzyni wymiany uszczelniacz (simering) wałka skrzyni. Samochody Początkujący 25 Lip 2014 19:44 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5565 Renault Megane Scenic PH1 - Wymiana uszczelniacza półosi prawej . Jak w temacie dzisiaj zauważyłem wyciek oleju pod scenikiem . No to pod auto i diagnoza leje się olej ze skrzyni przez uszczelniacz prawej półosi . Za bardzo nie wiem jak za to się zabrać . Nadmieniam że mechanika nie jest mi obca naprawy tego typu jak wymiana sprzęgła matiz[demontaż skrzyni biegów]... Samochody Mechanika 09 Lut 2017 14:18 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 2601 Renault premium ZF a16S221 - Ubytek powietrza ze skrzyni biegów z odpowietrznika Powietrze z układu sterowania skrzynią dostaje się do jej wnętrza poprzez uszczelniacze cylindra wysoka / niska , lub połówki . Samochody Ciężarowe 17 Sie 2017 21:57 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1878 Renault Grand Scenic 2 automat - wycieka olej ze skrzyni na półosi Zakupiłem taką renówkę z 2008r. z silnikiem benzyna z automatyczną skrzynią biegów. Od początku biegi źle wchodziły i w czasie zmian szarpało. Postanowiłem to sprawdzić i zaprowadziłem do mechanika ponieważ przypuszczałem że jest za mało oleju. Okazało się że miałem rację. Na 7 litrów które powinny... Samochody Początkujący 11 Paź 2017 17:01 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 2460 Renault Trafic dci 115 KM - Błąd DF078 - brak ciśnienia ukł. hydraulicznego Mam problem ze skrzynia biegów a dokładniej z robotem automatu. Przestały włączać się biegi. Z CLIPA z kalkulatora automatycznej skrzyni biegów pojawiają się błędy, których nie można wykasować w tym błąd DF078. Wynika z niego, że ciśnienie płynu hydraulicznego jest zbyt niskie (?) i lub defekt pompy.... Samochody Mechanika 30 Kwi 2018 19:19 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3630 Olej w kolektorze ssacym Renault Laguna I Po prawej stronie, z przodu bloku silnika jest taka czarna puszka z dwoma przewodami. Jeden idzie do góry do filtra powietrza, drugi do skrzyni korbowej. Zdejmij to i umyj w środku, bardzo często zatyka się odpowietrzenie skrzyni korbowej. I nie lejżadnych motodoktorów bo rozwalisz silnik. Uszczelniacze... Samochody Elektryka i elektronika 17 Maj 2005 10:27 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 15009 renault kerax 370 dci problem półbiegami Trzeba demontować skrzynie, i rozebrać jej przód gdzie znajdują się przesuwka i synchronizatory. Po za tym żeby doradzać to trzeba znać typ skrzyni. No i mieć świadomość tego jak zadziała olej na uszczelniacz tłoczka siłownika. Samochody Ciężarowe 11 Lut 2011 04:15 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2642 Renault Scenic b- cieknie olej ze skrzyni biegów Możesz uciąć, wymienić uszczelniacz i z powrotem pospawać. Ale jest ryzyko że przy spawaniu uszczelniacz się uszkodzi... Najtaniej dolewać oleju.. można przejść na nieco tańszy ;) Samochody Mechanika 20 Wrz 2011 22:02 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 28160 Renault Kangoo - brak wskazań prędkościomierza. Niestety jeżeli to ślimak , to bez rozpołowienia skrzyni nie da rady. Skrzynię trzeba rozebrać i do tego wyciągnąć uszczelniacz prawej półosi , zdemontować seger zabezpieczający łożysko i wymontować kosz mechanizmu różnicowego- to na nim siedzi plastikowy ślimak napędu nadajnika prędkości. Sprawdź czy... Samochody Mechanika 28 Maj 2014 22:48 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 8514 Renault megane 1 ph2 - Usterka skrzyni jb1948? jak ją poskładać? dostać tylko nie wiem jak ściągnij segera pod uszczelniaczem Samochody Mechanika 11 Lis 2014 10:47 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2127 Renault Laguna 1 PH 1 - Nie mogę wyjąć półosi z wałka od skrzyni Możesz jeszcze podgrzać, ale nie za mocno. Tylko uszczelniacz może się uszkodzić Samochody Mechanika 11 Lip 2017 18:15 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3648 Renault Premium dxi 2009 - brak półbiegów Jeżeli podasz powietrze w 1 z otworów w skrzyni i jest słychać lub jest wyczuwalne powietrze w 2 otworzę a nie słychać przebicia to na 99% uszkodzony uszczelniacz na tłoku lub wyrobiony cylinder o półówek skrzynia do wyjecia i rozbierania Samochody Ciężarowe 13 Gru 2018 15:19 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1602 Renault Megane Scenic - automatyczna skrzynia biegów DP0 Witam. Ponownie. Mąż wymienił sprzynie, miał problem ze śruba sanek ale dało radę założyli prawy uszczelniacz i kąpał z niego olej na początku(pewnie coś nie tak zmontowali) potem przestało. Wczoraj (auto stało na kanale z podniesionym przodem) próba odpalenia dopiero za którymś razem bo kręciło ale... Samochody Początkujący 07 Lip 2022 03:21 Odpowiedzi: 1012 Wyświetleń: 386152 Renalut Scenic rok 2000 silnik F9Q731 skrzynia DPO009automat Witam mam 3 pytania dotyczące samochodu Renault Scenic rok 2000 silnik F9Q731 skrzynia DPO 009 automat. 1 Budowa skrzyni DPO 009 ? 2 Wymiana uszczelniacza półośki 3 Jak sprawdzić stan oleju i jak go wymienić ? z góry dziekuje i pozdrawiam. Samochody Mechanika 14 Lut 2010 11:07 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2246 Volvo 460 1,9TDI Renault - wspólne części Klocki (Tył )pasują od Poloneza Caro. Uszczelniacz półosi LEWEJ (kpl. łożysko + manszeta) od strony skrzyni biegów ( trzeba znać średnicę półośki) pasuje od większości aut mieć na wzór stary. Obudowa filtra i filtr kabinowy-Renault Megan .To jest to serduszko z prawej strony... Samochody Szukam 05 Sie 2009 18:23 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2252 Renault Clio 1,5 DCI kontrolka stop i ciśnienia oleju. Renault Clio 1,5 DCI rocznik 2003. Problem wygląda następująco: Świeci kontrolka serwis przy wprowadzeniu na wolne obroty i przy wprowadzeniu na wysokie obroty zapala się kontrolka stop i ciśnienia oleju. Była wymieniana uszczelka pod miską i uszczelniacz na wale (tył) przy demontażu skrzyni biegów.... Samochody Elektryka i elektronika 02 Paź 2010 17:06 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 8384 SAXO uszczelniacz Jedyne co ci wyleci ze skrzyni to olej i na to się przygotuj, a igiełki to raczej wysypują się z Renault'ów. Samochody Elektryka i elektronika 19 Sie 2004 06:44 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1122 Scenic 1,6 16V automat 2001 rok uszkodzony uszczelniacz Półośka wchodziła w skrzynię biegów i ciekło z uszczelniacza. Kupiłem oryginalny w Renault oraz zalałem równo 4 litrami oleju Elf przwidzianego do tego automatu Samochody Mechanika 23 Gru 2010 19:22 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3651 Fiat Punto II czy Peugeot 206 ew Renault Clio, co kupić? Co do punto II to w 2002 kupiłem nówkę dla żony w salonie 60KM wersja sound i byłem z niej bardzo zadowolony. Sprzedałem ją w tym roku przy stanie licznika 96 tyś. Autko bardzo ciche - miałem dość bogatą wersje, więc nie oszczędzali na wygłuszeniach i wyposażeniu bardzo oszczędne litra na... Samochody Eksploatacja 17 Paź 2013 20:18 Odpowiedzi: 61 Wyświetleń: 28470 Renault Clio I 1995r. czemu spala dużo oleju po wymianie paska rozrządu i czesci Głowica do wymiany. Bzdura. Uszczelniona "góra" bez zaglądania do pierścieni. Nic dodać,nic ująć. Miałem taki przypadek,po zrobieniu głowicy{zawory,uszczelniacze,planowanie} z powodu przedmuchu między cylindrami na uszczelce,silnik mocno połykał wzrosło {niestety} nie tylko w... Samochody Początkujący 20 Sie 2011 10:47 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3798 Renault Laguna I dci cieknie olej spod wtrysku Witam wszystkich Opiszę mój problem może ktoś coś podpowie. Laguna dci wymieniłem już 3 uszczelniacze wału korbowego od strony skrzyni i nadal cieknie olej tzn jak chodzi na wolnych obrotach to nic nie leci jak tylko dostaje wyższych obrotów sika jak sikawką. Założony simering reinz wciśnięty... Samochody Początkujący 14 Mar 2016 09:34 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 7017 Renault grand scenic - Kopci się z wlewu oleju wydechem kopci na niebiesko Jeżeli gwizda to znaczy że już dogorywa. Z korka oleju zawsze coś tam dymi. Zależy jak bardzo i czy nie ma przedmuchów do skrzyni korbowej. Można to w łatwy sposób sprawdzić. Przy zamkniętym korku oleju odłączamy przewód od odmy olejowej i zaślepiamy go na chwilę ręką. Jak się wytworzy duże ciśnienie... Samochody Początkujący 02 Lip 2017 14:05 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 6048 Renault Trafic II - Jak wyciągnąć półoś długą+ wysprzeglik Ok, to wiem. Jak z tą prawą półosią. Wystarczy zdemontować podporę aby ją wysunąć czy prawe koło również musi być w powietrzu ? Część praktyków pisze że nie ma sensu ruszać prawej strony, choć jak patrze tam, to kolejna przeszkoda, szczególnie przy wkładaniu skrzyni. Tak. musi być w powietrzu.... Samochody Początkujący 08 Lis 2019 10:12 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 12582 Renault Master 125 DCI 2012r - jak zdemontować miskę olejową? Trzyma uszczelniacz od strony skrzyni. Musisz wyjac skrzynie odkręcić sprzęgło i koło zamachowe oraz uszczelniacz. Samochody Początkujący 20 Lip 2021 14:32 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 225 Co sprawdzic podczas zakupu samochodu?? Powiem coś o lagunie : Czy bity ? -Sprawdź spasowanie maski ( ciężko ją spasować ) ( fabrycznie ideał co do milimetra) -Sprawdź drzwi czy uszczelka idealnie przylega po zamknięciu, nie powinno być dwóch śladów wytarcia na lakierze , nie powinna wystawać za obrys samochodu i być za glęboko ( fabryczne... RTV Co kupić? 19 Paź 2008 20:38 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 16611 Ford Transit Connect TDCi - dziwne zachowanie układu kierowniczego Witam wszystkich. Dotyczy auta kolegi Transita Connect-a L2 5-osobowy, TDCi 115 2015 (obecnie 219 sprowadzony z Niemiec. W tym autku miałem przyjemność...wymienić zatarty silnik (DV6C od Citroena 2013, 40 przebiegu) , skrzynię od Mondeo (2012 rok, BG9R-7F096-BA, 80 ), zregenerowaną... Samochody Początkujący 12 Kwi 2021 17:41 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 1017 Jaki samochód do 15tys., 7-10 letni, trwała blacha (ocynk)? Przyglądam sie tematowi i az nie dowierzam. Sam jeżdze Vw Passatem 2007r ale z innego przedziału cenowego i niestety trafiłem na bardzo wadliwy 16zaworowy silnik jednak pominmy moja historie z modelem B6 bo jak wiadomo rozmawiamy o starszych autach ktore byly bardziej niezawodne.... W 2002r. kupilismy... Samochody Eksploatacja 01 Paź 2011 22:49 Odpowiedzi: 30 Wyświetleń: 42141 - Pytanie o tanie Espace 4 i C4 Grand Picasso. (at)freebsd Jako posiadacz Espace IV nie doświadczyłem żadnych wymienionych przez Ciebie problemów, ale skoro kupiłes zajeżdożony totalnie egzemplarz, który tylko w 4 lata zrobił 160k km to w sumie nic dziwnego. Wynika po prostu z tego, że masz zwyczajnie zużyty już samochód. Nie licząc wymiany oleju,... Samochody Eksploatacja 01 Kwi 2021 09:18 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 3543

wymiana uszczelniacza wybieraka skrzyni biegów renault